24v電磁離合器與制動器在使用初期，摩擦面由于未進(jìn)行充分磨合，因此可能達(dá)不到額定扭矩，這種狀態(tài)叫做初期

扭矩狀態(tài)。初期扭值為標(biāo)扭矩值的60～70%，不過，只要稍微磨合運(yùn)行就能達(dá)到標(biāo)注值。從使用初期開始需要標(biāo)

注扭矩時(shí)，請進(jìn)行確認(rèn)。而對于輕負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速使用情況，運(yùn)行磨合往往需要較長時(shí)間。 

在使用24v電磁離合器制動器過程中，電磁離合器會因各種因素而發(fā)生不同的故障。電磁離合器一般故障多是發(fā)生

在啟動、空轉(zhuǎn)以及載荷的時(shí)候，但在啟動時(shí)期發(fā)生較多，主要表現(xiàn)為無法啟動，或者輸入電磁離合器的電壓過底，

常規(guī)的輸入電壓為DC24V。以及動力不穩(wěn)定、打滑或者溫度過高等，但也有特殊情況。

24v電磁離合器與制動器連接（制動）及釋放時(shí)，電流和扭矩的過渡現(xiàn)象，一般將其叫動作特性。給電磁離合器與

制動器施加電壓，電流隨著由線圈決定的時(shí)間常數(shù)而增加。當(dāng)電流增加到某一定值時(shí)，電樞就會被吸引開始產(chǎn)生

摩擦扭矩。之后，對于電流的增加，摩擦扭矩也隨之增大，并達(dá)到額定值。在釋放時(shí)也和制動時(shí)一樣，隨著電流

的減少，由于板狀彈簧的釋放作用了，電樞就開始脫離，從而扭矩消失。

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